一、 概述
隨著城市軌道的快速發(fā)展,無線信號的傳播環(huán)境越來越復(fù)雜,人們對移動網(wǎng)絡(luò)的需求卻在不斷的增長。移動通訊網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和發(fā)展日趨成熟,移動通信系統(tǒng)制式種類的增加,導(dǎo)致用戶需要2G、3G、4G 網(wǎng)絡(luò)的同時覆蓋,各大運營商“馬不停蹄”地建設(shè)著各種場景的網(wǎng)絡(luò)覆蓋來滿足用戶需求。
二、 傳統(tǒng)方案
隨著無線環(huán)境和業(yè)務(wù)從平面向立體發(fā)展,無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重點已由室外轉(zhuǎn)向室內(nèi)。據(jù)分析,目前70%的話務(wù)發(fā)生在室內(nèi)。那么我們來回顧一下,在以往的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中,室內(nèi)覆蓋方式分別有以下幾種。
1.無線直放站覆蓋
2.光纖直放站覆蓋
3.BBU+RRU覆蓋
由于地鐵項目在施工建設(shè)初期,隧道、站廳、站臺等場景會隨著盾構(gòu)機的施工進(jìn)度的變化而改變,各運營商無法建設(shè)自已的傳輸機房、光纜資源等困難,導(dǎo)致完全無法給隧道、站廳、站臺等提供通信服務(wù),期間給施工人員造成溝通不暢順、不便捷等一系列的遠(yuǎn)程調(diào)度困難。因此,臨時組建應(yīng)急通信系統(tǒng)是最好的選擇。通常,應(yīng)急通信系統(tǒng)必須滿足部署迅速、操作方便、成本較低、容量大、覆蓋廣等要求。
移動通信系統(tǒng)制式種類的多樣化造成各運營商的覆蓋方式為2G/3G/4G各安裝一套或多套設(shè)備進(jìn)行覆蓋,造成現(xiàn)場設(shè)備堆山、排障困難等問題(詳見圖表1)。由此可見,用傳統(tǒng)的方案解決信號覆蓋會存在以下問題:
圖表 1
1、 基站底噪無法保證。
2、 極大影響基站接收靈敏度。
3、 只能解決語音通話,無法解決數(shù)據(jù)傳輸。
4、 不能很好延伸盲區(qū)信號覆蓋,覆蓋區(qū)域有限。
5、 由于制式種類的多樣化,需安裝多臺設(shè)備才能解決。
6、 系統(tǒng)維護(hù)困難等。
1、 現(xiàn)場無光纜資源利用,若新建則周期長、成本高。
2、 由于制式種類的多樣化,需安裝多臺設(shè)備才能解決。
3、 系統(tǒng)維護(hù)困難等。
1、 現(xiàn)場無光纜資源利用,若新建則周期長、成本高。
2、 由于制式種類的多樣化,需安裝多臺設(shè)備才能解決。
3、 面對客戶投訴無法快速解決問題。
4、 資源浪費,面臨安裝條件及覆蓋面積各異、設(shè)備安裝維護(hù)成本壓力大。
5、 系統(tǒng)維護(hù)困難等。
綜合上述因素,都要求設(shè)備供應(yīng)商能提供區(qū)別于傳統(tǒng)解決方案的針對性更強的新產(chǎn)品。
三、 智能方案
智能型全網(wǎng)通無線空耦光纖直放站將多種移動通信網(wǎng)絡(luò)制式,采用先進(jìn)的技術(shù)、高超的工藝組合,一套設(shè)備實現(xiàn)目前國內(nèi)各大移動運營商的2G/3G/4G全網(wǎng)的信號覆蓋需求。一次建設(shè)即可完成多個網(wǎng)絡(luò)的同時覆蓋,高效滿足運營商、各種行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需求。
在地鐵車站設(shè)計一套智能型全網(wǎng)通無線空耦光纖直放站,覆蓋站廳層、站臺層、隧道內(nèi)的各種通信制式信號,并能不斷級聯(lián)放大信號。其亮點如下:
1.組網(wǎng)部署迅速、操作簡單便捷。
2.自動電平控制 ALC(dB) 、自動時延調(diào)整 。
3.無線空耦各種通信制式信號。
4.投資成本小、維護(hù)方便。
5.根據(jù)現(xiàn)場覆蓋需求不斷級聯(lián)設(shè)備進(jìn)行延伸覆蓋
6.智能開站,選址后直接安裝后可直接使用,不需調(diào)試增益匹配 。
7.設(shè)備可按現(xiàn)場需求任意組網(wǎng)進(jìn)行覆蓋。
四、 設(shè)備外觀
圖表 4
五、 應(yīng)用場景
1、 【公路、鐵路等帶狀區(qū)域覆蓋; 】
2、 【隧道、碼頭、海島、礦區(qū)等場景,完善網(wǎng)絡(luò)覆蓋;】
3、 【地下停車場 】
4、 【受建筑物或ft體等阻擋形成的弱信號區(qū),延伸基站的覆蓋范圍;】
5、 【其它因屏蔽不能使信號直接穿透的區(qū)域等;】